
深圳市中港源物流搬家有限公司
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按照“構(gòu)建大物流、建設(shè)大商貿(mào)、夯實(shí)大平臺(tái)、培育大龍頭、提升大服務(wù)”的“五大”發(fā)展思路,我市正加快構(gòu)建立體化現(xiàn)代物流體系,以現(xiàn)代物流的快速發(fā)展帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展,實(shí)現(xiàn)民生大改善。力爭(zhēng)到2020年,全市現(xiàn)代物流增加值達(dá)到550億元。
我市構(gòu)建大物流,將以港口為核心,綜合協(xié)調(diào)公路、鐵路、航空、管道等運(yùn)輸資源,加快構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)的集疏運(yùn)體系,建設(shè)“服務(wù)全省、輻射周邊”的航運(yùn)中心,全面提升物流現(xiàn)代化水平。加快水水聯(lián)運(yùn),打通南昌港至九江港綠色通道,實(shí)現(xiàn)昌九水運(yùn)一體化。加強(qiáng)與國內(nèi)知名大港的合作,逐步向集裝箱和散雜件樞紐發(fā)展。加密班次航線,增開九江港至上海(外高橋、洋山)始發(fā)班線,實(shí)現(xiàn)“天天班”。加快水鐵路聯(lián)運(yùn),按照“鐵路連港區(qū)”的理念,在沿江重要港區(qū)、園區(qū)規(guī)劃建設(shè)鐵路專用線,加快推進(jìn)紅光綜合樞紐港、澎湖板塊鐵路專用線建設(shè)。加快水公聯(lián)運(yùn),重點(diǎn)推進(jìn)大型公用碼頭、疏港公路、公共錨地和航運(yùn)服務(wù)中心建設(shè),暢通水公運(yùn)輸“最后一公里”。
我市建設(shè)大商貿(mào),將以中心城區(qū)為核心,科學(xué)規(guī)劃城市綜合體、中央商務(wù)區(qū)、特色街區(qū)和集鎮(zhèn)建設(shè),著力構(gòu)建“覆蓋全市、帶動(dòng)周邊、輻射中部”的商貿(mào)體系。優(yōu)化都市商圈布局,重點(diǎn)加快特色街區(qū)和中央商務(wù)區(qū)等項(xiàng)目建設(shè),加快整合社區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài),全面提升城市商貿(mào)服務(wù)功能。
我市夯實(shí)大平臺(tái),將夯實(shí)園區(qū)平臺(tái),在沿江、沿路重要節(jié)點(diǎn)區(qū)域規(guī)劃建設(shè)臨港物流園和沿路物流園,促進(jìn)區(qū)域物流集群化發(fā)展。夯實(shí)港口平臺(tái),按照“深水深用、淺水淺用”的原則,優(yōu)化港口布局,著力形成城西以集裝箱為主、紅光以散雜件為主的港口功能布局。夯實(shí)開放平臺(tái),加快電子口岸建設(shè),加速九江口岸東延西擴(kuò)進(jìn)程,推動(dòng)九江港口岸開放升級(jí)。加快綜合保稅區(qū)和整車、水果等特定商品指定口岸申報(bào)建設(shè),支持糧食、肉類等指定口岸最大做強(qiáng)。夯實(shí)腹地平臺(tái),探索設(shè)立港航經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū),集聚人流、物流、信息流、資金流、技術(shù)流、人才流等發(fā)展要素,不斷提高腹地承載能力。夯實(shí)城市配送平臺(tái),重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)集商品集散、采購、交易、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、物流配送服務(wù)于一體的城市共同配送中心,促進(jìn)流通領(lǐng)域集約化規(guī)模化發(fā)展。